Chevrolet Spark: Auxílio de arranque

Não proceder ao arranque com carregador de carga rápida.

Um veículo com uma bateria descarregada pode ser posto a trabalhar com cabos auxiliares de arranque e com a bateria de outro veículo.

• Nunca expor a bateria a chamas nuas ou faíscas.
• Uma bateria descarregada pode congelar a temperaturas de 0 ºC.

  Descongelar a bateria congelada antes de ligar os cabos auxiliares de arranque.

• Quando manusear uma bateria usar óculos e roupa de protecção.
• Utilizar um auxiliar de arranque da bateria com a mesma tensão (12 Volts). A sua capacidade (Ah) não deve ser inferior à capacidade da bateria descarregada.
• Utilizar cabos auxiliares de arranque com terminais isolados e uma secção transversal de pelo menos 16 mm2.
• Não desligar a bateria descarregada do veículo.
• Desligar todos os consumidores eléctricos desnecessários.
• Não se inclinar sobre a bateria durante o arranque com cabos auxiliares.
• Não permitir que os terminais de um dos cabos entre em contacto com os do outro cabo.
• Os veículos não devem tocar um no outro durante o processo de arranque com cabos auxiliares.
• Aplicar o travão de mão, colocar a caixa de velocidades em ponto morto e a caixa automática em P.

Ordem de ligação dos cabos:

1. Ligar o cabo vermelho ao terminal positivo da bateria auxiliar.
2. Ligar a outra extremidade do cabo vermelho ao terminal positivo da bateria descarregada.
3. Ligar o cabo preto ao terminal negativo da bateria auxiliar.
4. Ligar a outra extremidade do cabo preto ao ponto de massa do veículo, como por exemplo bloco do motor ou parafuso do apoio do motor. Ligar o mais afastado possível da bateria descarregada, no entanto pelo menos a 60 cm.

Colocar os cabos de modo a não serem apanhados por peças rotativas no compartimento do motor.

Para colocar o motor a trabalhar:

1. Pôr a trabalhar o motor do veículo auxiliar.
2. Após 5 minutos, pôr a trabalhar o outro motor. Não se deve fazer tentativas de arranque durante mais de 15 segundos com intervalos de 1 minuto.
3. Deixar cada um dos motores ao ralenti durante cerca de minutos com os cabos ligados.
4. Ligar os consumidores eléctricos (p. ex. faróis, óculo traseiro com desembaciador) do veículo que estiver a ser posto a trabalhar com cabos auxiliares de arranque.
5. Para retirar os cabos, proceder pela ordem exactamente inversa à acima descrita.