Chevrolet Spark: Isqueiro
Tipo 1
Tipo 2
Para utilizar o isqueiro, rodar o interruptor da ignição para ACC ou ON e empurrar o isqueiro completamente para dentro.
O isqueiro salta automaticamente quando estiver pronto para utilização.
| Atenção O sobreaquecimento do isqueiro
pode danificar a resistência e o próprio isqueiro.
Não pressionar o isqueiro enquanto este aquece. Isso pode fazer com que o isqueiro sobreaqueça. Tentar fazer funcionar um isqueiro avariado pode ser perigoso. Se o isqueiro aquecido não altar dentro de 25 segundos, puxá-lo para fora e consultar uma oficina para o mandar reparar. Pode provocar ferimentos pessoais e danos no seu veículo. |
| Aviso Se deixar o veículo com uma substância explosiva inflamável, tal como um isqueiro descartável, no interior do automóvel no Verão, este pode explodir e provocar um incêndio devido ao aumento de temperatura no habitáculo e no capô. É favor certificar-se de que não ficam ou são mantidas quaisquer substâncias explosivas inflamáveis no interior do veículo. |
| Atenção A tomada do isqueiro só deve ser utilizada com o isqueiro. Se outros transformadores de 12 V forem instalados na tomada do isqueiro, pode ocorrer uma avaria nos fusíveis ou um possível incidente térmico. |
| Atenção O cilindro de um isqueiro
accionado poderá tornar-se muito quente.
Não toque no cilindro do isqueiro e não permita que crianças accionem ou brinquem com o isqueiro. O metal quente poderá causar danos físicos ou danos materiais no veículo ou noutros objectos. |
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Motor 1KR
Capacidade
(Referência)
0Q011,0Q021*
3,6 L
0Q090*
4,3 L
Tipo de líquido de refrigeração
Utilize um dos seguintes.
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para cima, até à posição pretendida (1).
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