Condensação nos faróis dianteiros externos e nos faróis traseiros
Os faróis dianteiros e as lanternas traseiras têm defletores para acomodar variações normais na pressão atmosférica.
A condensação pode ser um resultado natural desse design. Quando o ar úmido entra no conjunto de luzes pela ventilação, há possibilidade de condensação quando a temperatura é fria. Quando ocorre condensação normal, pode formar-se uma fina camada de névoa no interior da lente.
Essa névoa fina acaba desaparecendo e sai pela ventilação durante a operação normal.
Tempo de desembaçamento pode demorar até 48 horas em condições de tempo seco.
Exemplos de condensação aceitável são:
Exemplos de condensação inaceitável são:
Se você perceber uma condensação inaceitável, leve o veículo a um Distribuidor Ford para inspeção.
Citroën C1. Fusíveis no compartimento motor
Desencaixe a tampa em plástico, situada
na base do pára-brisas, pressionando as
duas linguetas.
Desencaixe a tampa da caixa de fusíveis,
pressionando o pino do lado ...
Citroën C1. Ultrapassagem temporária
da velocidade programada
Pressione com força o pedal do
acelerador e ultrapasse o ponto de
resistência para ultrapassar o limite de
velocidade programado.
O limitador é neutralizado momentaneam ...