O Tire Mobility Kit (TMK) permite- lhe continuar a andar mesmo com um furo num pneu. O sistema composto por um compressor e uma massa vedante veda de forma eficaz e cómoda a maioria dos furos de um pneu de um automóvel de passageiros provocados por pregos ou objectos semelhantes e volta a encher o pneu.
Depois de se certificar da correcta vedação do pneu, pode conduzir com cautela (até 200 km) e a uma velocidade máxima de 80 km/h, até encontrar um concessionário ou centro de assistência onde possa substituir o pneu.
É possível que certos pneus, em especial com grandes furos ou danos na faixa lateral, não fiquem completamente vedados. A perda de pressão de ar do pneu pode afectar negativamente o seu comportamento. Assim, evite manobras de direcção ou outras manobras bruscas, em especial se o veículo transportar bastante carga ou tiver um atrelado a reboque. O TMK não é um método de reparação permanente de pneus e só pode ser utilizado num pneu.
Este manual de instruções descreve os passos a seguir para vedar temporariamente um furo de forma simples e fiável.
Leia a secção "Notas para uma utilização segura do TMK"
Toyota Aygo. Desligar o motor
Pare o veículo.
Engrene a alavanca de velocidades em E , M o u R (caixa de velocidades
manual multimodo) ou N (caixa de velocidades manual).
Aplique o travão de estacionamento. ...
Citroën C1. Regulação do débito de ar
Da posição 1 à posição 4,
rode
o botão rotativo para obter um
caudal de ar suficiente para
garantir o seu nível de conforto.
Caso coloca ...