Para abrir ou fechar a capota, a ignição tem de estar ligada.
Para abrir completamente a capota, prima novamente o interruptor 2.
É possível abrir e fechar a capota até à velocidade máxima em função do tipo de utilização.
No caso de más condições climatéricas e altas velocidades, o trancamento eléctrico durante o fecho pode não funcionar de forma fiável. Nesse caso, a velocidade tem de ser reduzida e pode eventualmente ser necessário premir novamente o interruptor para o fecho da capota.
Citroën C1. Stop & Start (motor e-VTi 68 S&S)
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo
STOP - aquando das fases de paragem da
deslocação do veículo (sinais vermelhos,
engarrafamentos, o ...
Smart Fortwo. Falha do sistema de retenção
Com a ignição ligada, a luz de advertência
do sistema de retenção não se acende.
Durante a marcha, a luz de advertência do
sistema de retenção acende-se permanente
ou repetida ...