ADVERTÊNCIA Os combustÃveis são substâncias facilmente inflamáveis. Em caso de manuseamento inadequado de combustÃvel existe perigo de incêndio e de explosão! Evite sempre fazer fogo, lume aberto, formação de faÃscas e fumar. Antes do abastecimento, desligue o motor e o sistema de aquecimento auxiliar, se existente. |
ADVERTÊNCIA Os combustÃveis são tóxicos e nocivos para a saúde. Existe perigo de ferimentos! Evite, a todo o custo, o contacto do combustÃvel com a pele, os olhos ou o vestuário e a ingestão de combustÃvel. Não inspire os vapores de combustÃvel. Mantenha as crianças afastadas dos combustÃveis. Caso você ou outra pessoa tenha estado em contacto com combustÃvel, respeite as seguintes indicações:
|
Não abasteça com gasóleo um veÃculo com motor a gasolina. Não ligue a ignição no caso de ter abastecido inadvertidamente combustÃvel errado. Caso contrário, o combustÃvel pode entrar no sistema de alimentação do combustÃvel. Mesmo pequenas quantidades do combustÃvel errado podem causar danos no sistema de alimentação do combustÃvel e no motor. Contacte uma oficina qualificada e mande esvaziar completamente o depósito e as tubagens do combustÃvel. |
O motor BRABUS foi concebido para combustÃvel sem chumbo com, pelo menos, 98 RON/88 MON. Em paÃses em que não existe combustÃvel sem chumbo com, pelo menos, 98 RON, pode, em caso de emergência, usar combustÃvel sem chumbo com 95 RON. Neste caso, a potência do motor pode diminuir e o consumo de combustÃvel pode aumentar. Em caso de carga elevada, a utilização de combustÃvel com 95 RON pode resultar em danos no motor. A smart recomenda que use sempre combustÃvel sem chumbo com, no mÃnimo, 98 RON/ 88 MON no seu veÃculo com motor a gasolina. |
Abasteça exclusivamente gasolina Super
sem chumbo com, pelo menos, 95 RON, correspondente
ou equivalente à norma europeia
EN 228.
O combustÃvel com esta especificação pode conter até 10% de etanol. O seu veÃculo é compatÃvel com E10. Pode abastecer o seu veÃculo com combustÃvel E10. CombustÃvel que não cumpra a norma EN 228 pode aumentar o desgaste e causar danos no sistema de alimentação do combustÃvel, no motor e no sistema de escape. |
Abasteça exclusivamente com o combustÃvel recomendado. Se forem utilizados outros combustÃveis, podem ocorrer danos no sistema de alimentação do combustÃvel, no motor e no sistema de escape. |
O funcionamento do motor com aditivos
de combustÃvel adicionados posteriormente
pode provocar danos no motor. Por
esta razão, não adicione aditivos ao combustÃvel.
Excluem-se aditivos para remoção e impedimento de depósitos. À gasolina só podem ser adicionados aditivos recomendados pela smart. Respeite as indicações de utilização da descrição do produto. Poderá obter mais informações sobre os aditivos recomendados em qualquer smart center. |
Ao abastecer a partir de um bidão, use um filtro. Caso contrário, partÃculas existentes no bidão podem entupir a tubagem do combustÃvel e/ou o sistema de injecção do combustÃvel. |
Certifique-se de que não derrama combustÃvel
sobre as superfÃcies pintadas.
Caso contrário, pode danificar a pintura. |
Mais informações acerca do combustÃvel e da qualidade do combustÃvel (Y).
Em alguns paÃses, pode suceder que a qualidade do combustÃvel disponÃvel não seja suficiente. Nesse caso, adicione os aditivos recomendados. Respeite as indicações e proporções de mistura mencionadas no recipiente.
BRABUS 80 kW: abasteça com gasolina Super Plus sem chumbo com, pelo menos, 98 RON/88 MON se desejar alcançar a potência máxima do motor. Em casos de emergência, também pode utilizar gasolina Super com, pelo menos, 95 RON/85 MON.
A seta do sÃmbolo no visor do painel de
instrumentos indica a posição do tampão do
depósito de combustÃvel.
Chevrolet Spark. Lembrete de cintos nos bancos da frente
para o banco do condutor acende ou fica
intermitente a vermelho.
para o banco do
passageiro dianteiro acende ou fica intermitente, quando o banco está
ocupado.
Depois de ligada a igniçà ...
Chevrolet Spark. Conta-quilómetros parcial
<Tipo 1>
<Tipo 2>
O computador de bordo fornece informações ao condutor, tais como a
distância a percorrer com o combustÃvel restante, a temperatura ambiente,
a velocidad ...