O condutor é responsável por colocar os pneus à pressão do ar recomendada para os pneus frios, indicada para a situação de funcionamento.
A monitorização da pressão do ar nos pneus emite uma advertência em caso de redução da pressão num ou em vários pneus.
A monitorização da pressão do ar nos pneus só funciona se existirem sensores em todos os quatro pneus e depois de esta ter adaptado a pressão do ar nos pneus certa para a situação de funcionamento actual. Na maioria dos casos, isto ocorre automaticamente; no entanto, também pode ser definido através do reinício da monitorização da pressão do ar nos pneus. Antes de a reiniciar, verifique se os pneus apresentam a pressão do ar recomendada.
A monitorização da pressão do ar nos pneus não o avisa nos seguintes casos:
A monitorização da pressão do ar nos pneus dispõe, no painel de instrumentos, de uma luz de advertência amarela para a perda de pressão e falha.
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