Smart Fortwo: Montar a roda
| ATENÇÃO Se não apertar os parafusos ou as porcas da roda com o binário de aperto recomendado, as rodas podem soltar-se. Existe perigo de acidente! Após uma mudança da roda, mande imediatamente verificar o binário de aperto numa oficina qualificada. |
| ATENÇÃO Se apertar os parafusos das rodas ou as porcas das rodas com o veículo levantado, o macaco pode tombar. Existe perigo de ferimentos! Aperte os parafusos ou as porcas das rodas apenas com o veículo baixado. |
| Ao mudar a roda, utilize exclusivamente parafusos da roda aprovados para jantes e para o veículo. |
É imprescindível que respeite as instruções e indicações de segurança relativas à "Mudança da roda" (Y).
Monte os pneus com sentido de marcha recomendado apenas no respectivo sentido de marcha. O sentido de marcha está assinalado por uma seta na parte lateral do pneu.
- Limpe a superfície de contacto entre a jante e o cubo da roda.
- Coloque a roda em cima do cubo da roda e faça-a engatar.
- Aparafuse os parafusos da roda e aperte-os ligeiramente.
- Baixe o veículo por completo.
- Remova o macaco.
- Aperte uniformemente os parafusos da roda, em cruz, na sequência indicada 1 até 4. O binário de aperto tem de ser de 105 Nm.
- Verifique a pressão do ar nos pneus recomendada e corrija-a, se necessário.
| Veículos com monitorização da pressão do ar nos pneus: todas as rodas montadas têm de estar equipadas com sensores a funcionar. |
Veículos com jante de aço e tampão da roda:
- Monte o tampão da roda 5 de modo a que a válvula 6 não fique entalada.
- Com ambas as mãos, pressione o tampão da roda uniformemente contra a jante, até o tampão engatar audivelmente.
- Verifique se o tampão da roda está bem fixo à jante.
Veículo com jante de aço e cobertura do cubo da roda:
- Monte a cobertura do cubo da roda.
Guardar as rodas
- Guarde as rodas desmontadas em local fresco, seco e escuro.
- Proteja-as do óleo, de gordura e de combustível.
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