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Chevrolet Spark: Sistema de aquecimento e ventilação - Sistemas de climatização - Climatização - Chevrolet Spark - Manual de InstruçõesChevrolet Spark: Sistema de aquecimento e ventilação

Tipo 1

Sistema de aquecimento e ventilação

Tipo 2

Sistema de aquecimento e ventilação

Comandos para:

  • Temperatura
  • Distribuição do ar
  • Velocidade da ventoinha
  • Aquecimento
  • Descongelar o pára-brisas
  • Recirculação de ar
  • Óculo traseiro com desembaciador .

Temperatura

Ajustar a temperatura rodando o botão.

Vermelho = Quente
Azul = Frio

O aquecimento só será totalmente eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de funcionamento.

Distribuição do ar

Seleccionar a saída de ar rodando o botão central.

= para a área da cabeça e a zona dos pés
= para a zona dos pés, com uma pequena quantidade de ar a ser direccionada para o pára-brisas, os vidros das portas dianteiras e as grelhas de ventilação laterais
= para a área da cabeça através das saídas de ar ajustáveis
= para o pára-brisas e zona dos pés, com uma pequena quantidade de ar a ser direccionada para os vidros das portas da frente e as grelhas de ventilação laterais
= para o pára-brisas e os vidros das portas dianteiras, com uma pequena quantidade de ar a ser direccionada para as grelhas de ventilação laterais

Velocidade da ventoinha

Ajustar o fluxo de ar regulando a ventoinha para a velocidade pretendida.

Aquecimento

Aquecimento normal

  1. Tipo 1: Deslocar a alavanca de recirculação para a direita para o modo de recirculação.

    Tipo 2: Premir o botão de recirculação para o modo de recirculação. Uma luz de aviso acende para mostrar que a recirculação do ar está ligada.

  2. Rodar o botão de distribuição de ar.
  3. Rodar o botão de controlo da ventoinha para a velocidade desejada.

Aquecimento máximo

Utilizar o modo de aquecimento máximo para o aquecimento rápido do habitáculo.

Não utilizar durante longos períodos de tempo. Pode resultar em acidentes, pois o ar no interior pode ficar quente e embaciar os vidros, provocando a perda de visibilidade do condutor.

Para limpar as janelas: Tipo 1: Rodar o botão de distribuição do ar para a posição e deslocar a alavanca de recirculação do ar para a esquerda para permitir a entrada de ar fresco no veículo.

Tipo 2: Rodar o botão de distribuição do ar para a posição e colocar o modo de recirculação do ar para o modo de ar exterior para permitir a entrada de ar fresco no veículo.

Para máximo aquecimento:

  1. Tipo 1: Deslocar a alavanca de recirculação para a direita para o modo de recirculação.

    Tipo 2: Premir o botão de recirculação para o modo de recirculação. Uma luz de aviso acende para mostrar que a recirculação do ar está ligada.

  2. Rodar o botão de controlo da temperatura para a área vermelha para aquecimento.
  3. Rodar o botão de controlo da ventoinha para a velocidade máxima.

Descongelação do pára-brisas

Tipo 1

Descongelação do pára-brisas

Tipo 2

Descongelação do pára-brisas

  1. Tipo 1: Colocar o modo de recirculação na posição de ar exterior e rodar o botão da distribuição do ar para a posição DESCONGELAR .

    Tipo 2: Rodar o botão de distribuição de ar para DEFROST (DESCONGELAR), e o modo de recirculação é fixa automaticamente para o modo de ar exterior. O sistema de ar condicionado funciona mas a luz de aviso não se altera.

  2. Rodar o botão de controlo da temperatura para a área vermelha para ar quente.
  3. Ajustar o botão de controlo da ventoinha para a velocidade máxima para uma descongelação rápida.
  4. Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e direccioná-las para os vidros das portas
Atenção A diferença entre a temperatura do ar exterior e a temperatura do pára-brisas podem fazer com que os vidros fiquem embaciados, diminuindo assim a visão.

Não utilizar FLOOR/DEFROST J ou DEFROST V com tempo muito húmido quando o botão de controlo da temperatura estiver regulado para a área azul.

Isso pode dar lugar a um acidente que pode danificar o veículo e causar ferimentos pessoais.

Sistema de recirculação do ar

Tipo 1

Sistema de recirculação do ar

O modo de recirculação de ar é operado com a alavanca .

Tipo 2

Sistema de recirculação do ar

O modo de recirculação de ar é operado com o botão .

Uma luz de aviso acende para mostrar que a recirculação do ar está ligada.

* Ao accionar o modo DEFROST, a recirculação do ar deve ser fica para o modo de ar exterior para que o pára-brisas fique limpo e com boa visibilidade rapidamente.

Aviso A condução com modo de recirculação durante um período prolongado de tempo poderá provocar a sonolência.

Periodicamente passe para o modo de ar exterior para obter ar fresco.

O movimento de ar fresco é reduzido no modo de recirculação.

No funcionamento sem arrefecimento a humidade do ar aumenta, pelo que os vidros podem embaciar-se. A qualidade do ar do habitáculo deteriora-se e os ocupantes podem sentir sonolência.

Óculo traseiro aquecido

O óculo traseiro aquecido é accionado com o botão .

Uma luz de aviso acende para mostrar que a função está ligada.

Óculo traseiro aquecido.

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