Ford Ka: Removendo uma roda
| CUIDADOS Estacione o veículo de modo que
você não obstrua o fluxo do tráfego ou não se coloque em situação de
perigo e use o triângulo de advertência.
Certifique-se de que o veículo esteja sobre uma superfície firme e nivelada e com as rodas dianteiras voltadas para frente. Desligue a ignição e acione o freio de estacionamento. Se o veículo tiver transmissão manual, engrene a primeira marcha ou a marcha à ré. Se o veículo tiver transmissão automática, coloque o câmbio na posição estacionamento (P). Certifique-se de que todos os passageiros estejam fora do veículo. Escore a roda diagonalmente oposta no pneu furado usando um bloco ou calço de pneu indicado. Não trabalhe sobre o veículo quando o macaco for o único apoio. Se o veículo escorregar e sair do macaco, você ou qualquer outra pessoa poderá ser gravemente ferido. |
| CUIDADO Certifique-se de que o macaco esteja na posição vertical em relação ao ponto de elevação e que a base esteja firmemente apoiada no solo. |
- Instale a chave de porca de travamento.
- Afrouxe as porcas.
- Levante o veículo até que o pneu saia do solo.
- Remova as porcas e a roda.
Nota: Não coloque rodas de liga com a frente para baixo, pois isto danifica sua pintura.
Veja também:
Citroën C1. Neutralização
Em condições excepcionais (arranque do
veículo atolado, imobilizado na neve, em solo
instável...), poderá tornar-se útil neutralizar
os sistemas CDS e TRC ...
Chevrolet Spark. Sinal de luzes
A alavanca regressa à posição normal depois de libertada. Os máximos
permanecerão acesos enquanto manter a alavanca combinada das luzes voltada
para si.
Ajuste do alcance dos faróis
...
