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Kia Picanto: Calendário de manutenção - Manutenção - Kia Picanto - Manual de InstruçõesKia Picanto: Calendário de manutenção

Cumpra o calendário de manutenção normal se nenhuma das seguintes situações se aplicar normalmente à condução do veículo. Caso contrário, cumpra a manutenção sob condições de utilização adversas.

- Condução repetida em curtas distâncias.

- Condução em zonas poeirentas ou arenosas.

- Utilização extensiva dos travões.

- Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos.

- Condução em estradas acidentadas ou lamacentas.

- Condução em zonas montanhosas.

- Funcionamento ao ralenti ou a baixa velocidade por longos períodos.

- Condução prolongada sob temperaturas frias e/ou climas extremamente húmidos.

- Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo quente com temperaturas acima dos 32 C.

Se conduzir o seu veículo nas condições atrás referidas, deverá inspeccionar, trocar peças ou reabastecer com mais frequência do que o previsto no Calendário de Manutenção Normal.

Após os períodos ou distância mostrados no quadro, continue a respeitar os intervalos de manutenção indicados.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL

É necessário executar os seguintes serviços de manutenção para garantir um bom controlo de emissões e uma boa performance.

A fim de proteger a sua garantia, guarde os recibos de todos os serviços de manutenção feitos no sistema de emissões do veículo. Nos casos em que sejam indicadas a quilometragem e a periodicidade, a frequência dos serviço é determinada por aquela que ocorrer primeiro.

*1 : Ajuste o alternador, a bomba de água e a correia motriz do ar condicionado (se instalado). Examine as peças, e se necessário, proceda à sua reparação ou substituição.

Se existir ruído proveniente da correia motriz, reajuste-a antes de optar pela sua substituição.

*2 :Verifique o nível do óleo do motor e a existência de fugas a cada 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa.

*3 : A condução com temperaturas de verão, acima dos 40 C (ARÁBIA SAUDITA, EAU, OMÃ, KUWAIT, BAHREIN, QATAR, IRÃO, IÉMEN, ETC), ou acima dos 170 km/h deve ser classificada como condução em condições de utilização adversas.

*4 : Para sua maior comodidade, a substituição pode ser feita antes do respetivo intervalo, quando fizer a manutenção de outros itens.

*5 : Inspecione relativamente a ruído excessivo da válvula e/ou vibração do motor e ajuste, se necessário. Recomendamos que a manutenção do sistema seja realizada por um concessionário Kia.

*6 : O filtro de combustível é isento de manutenção, mas recomendamos que seja inspecionado periodicamente, visto que o Plano de Manutenção depende da qualidade do combustível.

Se verificar a existência de problemas importantes de segurança como, por exemplo, restrição do fluxo de combustível, falhas do motor, perda de potência, dificuldades em ligar o motor de arranque etc., substitua o filtro de combustível imediatamente, independentemente da indicação do Plano de Manutenção, e consulte um concessionário Kia.

*7 : Quando acrescentar líquido de refrigeração, utilize apenas água desionizada ou macia, e nunca misture água "dura" (calcária) com o fluido de fábrica. Uma mistura de líquido de refrigeração incorreta pode resultar numa avaria grave ou em sérios danos no motor.

*8 : A Kia recomenda a utilização de combustíveis de alta qualidade, em conformidade com a norma europeia (EN228), ou equivalentes.

Recomenda-se que os clientes que não utilizem regularmente gasolina de boa qualidade enriquecida com aditivos e tenham problemas em ligar o motor ou verifiquem que este não funciona com suavidade, acrescentem um frasco de aditivos ao depósito de gasolina a cada 15 000 km (para a Europa)/5000 km (exceto na Europa).

Os aditivos podem ser adquiridos no seu concessionário Kia, que também lhe disponibiliza toda a informação necessária sobre a respetiva utilização. Não misture outro tipo de aditivos.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

15 000 km ou 12 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar o óleo dos travões ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2

❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *2) ❑ Juntar aditivos para combustível *2 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

A cada 30 000 km ou 24 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar óleo dos travões (Exceto Europa) ❑ ISubstituir o óleo dos travões (Europa) ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar correia de transmissão *1 ❑ Inspecionar veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar filtro de combustível (Exceto Europa) *6 ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente

❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2 ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

45 000 km ou 36 meses

❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar o óleo dos travões ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir filtro purificador de ar ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2 ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3)

❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

A cada 60 000 km ou 48 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar óleo dos travões (Exceto Europa) ❑ Substituir o óleo dos travões (Europa) ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar correia de transmissão *1 ❑ Inspecionar veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar filtro de combustível (Europa) *6 ❑ Inspecionar tubagens e ligações do sistema de combustível ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso)

❑ Inspecionar o fluido da caixa de velocidades automática (se instalada) ❑ Inspecionar fluido da caixa de velocidades manual (se instalado) ❑ Inspecionar tubo de vapor e tampão do depósito de combustível ❑ Inspecionar folgas das válvulas *5 (para motores a gasolina) (A cada 95 000 km ou 48 meses *4) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2 ❑ Substituir velas de ignição - Para motores a gasolina com chumbo ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3)

❑ Substituir o filtro de combustível (Exceto Europa) ❑ Inspecionar sistema de refrigeração (De início, aos 60 000 km ou 48 meses e depois, a cada 30 000 km ou 24 meses) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

75 000 km ou 60 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar o óleo dos travões ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2

❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

A cada 90 000 km ou 72 meses

❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar óleo dos travões (Exceto Europa) ❑ Substituir o óleo dos travões (Europa) ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar correia de transmissão *1 ❑ Inspecionar veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar filtro de combustível (Exceto Europa) *6 ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir filtro purificador de ar ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado)

❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2 ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3) ❑ Inspecionar sistema de refrigeração (De início, aos 60 000 km ou 48 meses e depois, cada 30 000 km ou 24 meses) ❑ Inspecionar folgas das válvulas *5 (para motores GPL) (A cada 90 000 km ou 72 meses *4) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

105 000 km ou 84 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar o óleo dos travões ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2

❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

CALENDÁRIO DE MANUTENÇÃO NORMAL (CONT.)

A cada 120 000 km ou 96 meses

❑ Inspecionar filtro purificador de ar - Exceto China, Índia, Médio Oriente ❑ Inspecionar líquido refrigerante/compressor do ar condicionado (se instalado) ❑ Inspecionar estado da bateria ❑ Inspecionar tubagens e ligações dos travões ❑ Inspecionar óleo dos travões (Exceto Europa) ❑ Substituir o óleo dos travões (Europa) ❑ Inspecionar travões de discos e pastilhas de travão ❑ Inspecionar correia de transmissão *1 ❑ Inspecionar veio de transmissão e casquilhos do veio de transmissão ❑ Inspecionar sistema de escape ❑ Inspecionar articulações de esfera da suspensão dianteira ❑ Inspecionar filtro de combustível (Europa) *6 ❑ Inspecionar tubagens e ligações do sistema de combustível ❑ Inspecionar travão de estacionamento ❑ Inspecionar cremalheira, barras e casquilhos da direção ❑ Inspecionar pneus (pressão e desgaste do piso)

❑ Inspecionar o fluido da caixa de velocidades automática (se instalada) ❑ Inspecionar fluido da caixa de velocidades manual (se instalado) ❑ Inspecionar tubo de vapor e tampão do depósito de combustível ❑ Inspecionar folgas das válvulas *5 (para motores a gasolina) (A cada 95 000 km ou 48 meses *4) ❑ Substituir o filtro purificador de ar - China, Índia, Médio Oriente ❑ Substituir o filtro de ar do sistema de climatização (se instalado) ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Exceto Médio Oriente, Brasil *2 ❑ Substituir óleo do motor e filtro do óleo do motor - Médio Oriente, Brasil *2 (A cada 10 000 km ou 12 meses *3) ❑ Substituir o filtro de combustível (Exceto Europa) ❑ Substituir velas de ignição - Para motores a gasolina com chumbo

❑ Substituir velas de ignição - Para motores a gasolina sem chumbo ou GPL (A cada 160 000 km ou 120 meses) ❑ Substituir o líquido de refrigeração *7 (De início, aos 210 000 km ou 120 meses e depois a cada 30 000 km ou 24 meses *4) ❑ Inspecionar sistema de refrigeração (De início, aos 60 000 km ou 48 meses e depois, a cada 30 000 km ou 24 meses) ❑ Juntar aditivos para combustível *8 (A cada 15 000 km ou 12 meses - Para a Europa, a cada 5000 km ou 6 meses - Exceto Europa)

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

PLANO NORMAL DE MANUTENÇÃO (Sistema GPL)

Todos os dias

❑ Verifique se existe alguma fuga do sistema GPL (verifique se há cheiro a gás)

1) Corpo do vaporizador e ligação entrada/saída.

2) Corpo do injector e ligação de entrada/saída.

3) O corpo do filtro de combustível GPL e ligação entrada/ saída.

4) Ligação do tubo de combustível no compartimento do motor.

5) Corpo da unidade de regulação e ligação alimentação/retorno.

6) Corpo multi-válvulas e ligação de alimentação/retorno.

7) Entrada de enchimento de GPL.

8) Corpo da válvula de emergência e ligação de entrada/ saída.

9) Conjunto da bomba.

10) Indicador do nível de combustível.

11) Corpo e ligação da válvula de reabastecimento e ligação.

❑ Verifique os injectores a gás GPL & operação de vaporização (verificar som)

A cada 15.000km ou 12 meses

❑ Verifique se existe alguma fuga do sistema GPL (verifique se há cheiro a gás)

1) Corpo do vaporizador e ligação entrada/saída.

2) Corpo do injector e ligação de entrada/saída.

3) O corpo do filtro de combustível GPL e ligação entrada/ saída.

4) Ligação do tubo de combustível no compartimento do motor.

5) Linha de alimentação e retorno do combustível.

6) Corpo da unidade de regulação e ligação alimentação/ retorno.

7) Corpo multi-válvulas e ligação de alimentação/retorno.

8) Entrada de enchimento de GPL 9) Corpo da válvula de emergência e ligação de entrada/ saída.

10) Conjunto da bomba.

11) Indicador do nível de combustível.

12) Corpo e ligação da válvula de reabastecimento e ligação.

❑ Verifique se há danos ou fugas na linha e no tubo de alimentação de GPL

❑ Verifique o funcionamento do solenóide de GPL ❑ Inspecionar o filtro de combustível gasol. GPL.

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

A cada 30,000 km ou 24 meses

❑ Inspecionar o filtro de combustível gasol. GPL.

❑ Purgar o vaporizador (utilizando mangueira de purga)

A cada 90,000 km ou 72 meses

❑ Inspecionar vaporizador ❑ Inspecionar o filtro de combustível gasol. GPL.

❈ Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

Inspeccionar : Inspeccionar e, se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir.

MANUTENÇÃO SOB CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO ADVERSAS

Nos automóveis maioritariamente utilizados sob condições de condução adversas, é necessário assistir e manter com mais frequência os itens seguintes. Para saber os intervalos de manutenção adequados, consulte a tabela abaixo.

R : Substituir

I : Inspeccionar e se necessário, afinar, corrigir, limpar ou substituir

Calendário de manutenção

Calendário de manutenção

Condições de condução adversas

A : Condução repetida em curtas distâncias

B : Funcionamento prolongado do motor ao ralenti

C : Condução em zonas poeirentas e acidentadas

D : Condução em zonas com sal ou outros materiais corrosivos ou com o clima bastante frio

E : Condução em zonas arenosas

F : Mais de 50% da condução em tráfego urbano congestionado e sob tempo quente com temperaturas acima dos 32 C

G : Condução em zonas montanhosas

H : Rebocar um atrelado

I : Condução como carro de patrulha, táxi, veículo comercial ou veículo de reboque

J : Condução a mais de 170 km/h

K : Condução frequente com situações de pára-arranca

L : Conduzir com o tempo muito frio

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