Toyota Aygo: Sistema de corte da bomba
de combustível
Para minimizar o risco de perda de combustível quando o motor para (apenas motor 1KR) ou quando um airbag deflagra após colisão, o sistema de corte da bomba de combustível para de fornecer combustível ao motor.
Siga o procedimento abaixo indicado para voltar a pôr o motor em funcionamento depois do sistema ter sido ativado.
- Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
- Rode o interruptor do motor para a posição "ACC" ou "LOCK".
- Volte a pôr o motor em funcionamento.
- Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
- Rode o interruptor do motor para o modo ACCESSORY ou desligue-o.
- Volte a pôr o motor em funcionamento.
ATENÇÃO
Antes de voltar a pôr o motor em funcionamento
Verifique o chão debaixo do veículo.
Se verificar que houve perda de líquido no chão significa que o sistema de combustível foi danificado e que necessita ser reparado. Neste caso não volte a pôr o motor em funcionamento.
Veja também:
Chevrolet Spark. Auxílio de arranque
Não proceder ao arranque com carregador de carga rápida.
Um veículo com
uma bateria descarregada pode ser posto a trabalhar com cabos auxiliares
de arranque e com a bateria de outro veículo.
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Citroën C1. Ecrã central em veículo com motor VTi 68 e caixa de velocidades manual
Temperatura exterior.
Acende-se de forma intermitente em caso
de risco de gelo.
Informações do veículo com:
Conta-quilómetros total e diário.
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